ジウマ・ロウセフ大統領は訪中で中国市場開拓のための投資環境整備、エンブラエル社のジェット機の売り込みや付加価値の高い完成品の関税交渉などを予定している。
ブラジルから中国への完成品輸出拡大は世界的に批判されている中国の為替政策、金利、輸入関税やインフラ問題などの問題が山積みしており、大豆の輸入関税は僅かに2％にも関わらず、付加価値の高い大豆油は19％となっているために、完成品輸出の障害になっている。
昨年のブラジルから中国への輸出の８０％は第一次産品、しかし中国からブラジルへの輸出の95％は完成品となっているために、ジウマ大統領の訪中で完成品に対する関税交渉が予定されている。
2001年のブラジルの完成品輸出は56.51％、第一次産品は26.35％であったが、中国向けの第一次産品輸出増加の影響で、昨年は第一次産品が44.6％と完成品の39％を上回った。
鉄鉱石、石油並びに大豆の輸出は全体の28％に達する561億ドル、その半分は中国向け輸出、中国向け鉄鉱石輸出は輸出相手国2位の日本の32億7,000万ドルの4倍に相当する133億4,000万ドルに達している。
また昨年のブラジルは中国から鉄鋼製品を10億4,000万ドル輸入、また世界で最も石油を輸入している中国にブラジルは38億5,000万ドル輸出、これは石油輸出の24％荷相当する。
昨年の中国向け大豆輸出は７１億3,000万ドルと大豆輸出の65％に相当、サンパウロ州工業連盟（Ｆｉesp）の統計によるとレアル高の為替と中国の為替操作で価格競争力を失っており、2004年から2009年にかけてブラジルの主な工業製品の輸出先である米国、ヨーロッパ連合国やアルゼンチンで126億ドル相当が中国製品にとってかわっている。
過去6年間で中国からのヨーロッパ連合国の工業製品のシェアは2倍の22％に増加、しかしブラジルは１．０％から1.2％の増加に留まり、米国の中国のシェアは11％から25％に増加、ブラジルのシェアは1.2％から1.0％に減少している。（2011年4月10日付けエスタード紙）
