観光/運輸サービス

一時145ドルに達した石油価格の高騰で純益が圧迫されていた航空会社は9月の金融危機を境に石油価格が50ドルまで低下したにも関わらず、レアル通貨の下落などで搭乗客が2004年以来初めて減少に転じた。

昨年9月までの搭乗客は前年同期比10.2％と二桁台の伸びを記録していたが、10月の搭乗客は前年同月比3.9％、11月は1.0％それぞれ減少している。

TAM社では今年の経済成長率を2.0％の伸び率と仮定した場合、搭乗客の増加を6.0％から9.0％、GOL社では6.0％、民間航空庁（ANAC）では4.0％から5.0％をそれぞれ見込んでいる。

国内便シェア51％のTAMは昨年の125機から今年は130機、GOLは104機から108機と僅かに増加するが、昨年末に市場参入したAZUL社は5機から16機と大幅な増加を予定している。（2009年1月6日付けガゼッタ・メルカンチル紙）