28日の通貨政策委員会（Copom）は全会一致で政策誘導金利（Selic）8.75％を0.75％引上げて9.50％に決定、しかし自動車ローンの金利はすでに引上げられていた。
3月の個人向けクレジット年利は41％と中銀が統計を取り始めた1994年以来の低金利を記録、しかし4月にはSelic金利の引上げが確実視されていたために、各銀行はすでに金利引上げをしていて42.2％になっていた。
また４月の法人向け年利は3月の26.3％から26.7％に上昇、3月の銀行の平均年利は34.2％と1997年12月以来では最低を記録、しかし4月中頃には35％に上昇していた。
4月の金利引上げは3月の90日以上の延滞率が5.3％から4月は5.2％と減少したにも関わらず、今後の延滞率の上昇が避けられないためにスプレッド金利が0.6％増加の24.6％、資金調達金利が0.2％増加の10.4％となっていた。
Selic金利の引上げ以前に金利が調整されているために、一般消費者向けのクレジット金利引上げは予想されていないが、ローン期間短縮の可能性が予想されている。
イタウー－ウニバンコ銀行は他の銀行に先立って今月23日に、資金調達金利の上昇に伴って自動車ローンの月利を1.31％から1.48％に引上げていた。
ＨＳＢＣ銀行も自動車ローン月利を1.29％から1.39％に引上げており、自動車ローン大手ＢＶ社は新車ローンの月利を0.05％引上げたが、中古車向け月利は据え置いている。（2010年4月30日付けエスタード紙）
