全国自動車工業会（Anfavea）の発表によると、２月のバスやトラックを含む自動車生産は、前年同月比１６．９％増加の２８万１,５００台、１月は自動車メーカーの集団休暇の採用や社会経済開発銀行（BNDES）による低金利の設備投資用機械・装置購入のための投資持続プログラム（PSI）の農業機械やトラック向け減税政策の発表が遅れたために、前月比では１８．７％と大幅に増加している。
今年初めの２カ月間の自動車生産は、前年同期比２．７％減少の５１万８,６４０台、２月の自動車販売は前月比１７％減少の２５万９,３００台、今年初めの２カ月間の自動車販売は、前年同期比４．６％増加の５７万１,９００台となっている。
Anfavea工業会では今年の自動車販売を前年比１．１％増加の３８１万台を予想、２月の農業機械を含む自動車輸出は、アルゼンチンの輸入制限などが影響して前年同月比８．０％減少の９億８,１５０万ドルに留まっている。
バスやトラックを除く２月の自動車販売のマーケットシェア比較では、フィアット社は前月比８％減少の５万７,９８３台でトップシェアを維持、GM社は４万２,５９０台、ワーゲン社は４万２,５７１台、フォードは２万９１９台、現代自動車が１万６,８４４台でルノー社の１万５,７４７台を抜いて５位に浮上している。
今月14日にブラジル並びにアルゼンチン政府代表は、ブエノス・アイレス市で両国の貿易の決済にドルを使用しないでローカル通貨での決済の導入で会合を予定、両国政府の貿易額の 50％を占める自動車並びに自動車パーツ、機械・装置部門などの大企業に対する支援策についても話し合いを予定しており、Anfavea工業会のルイス・モアン会長は会合による貿易拡大の行方を見守っている。
全国工業連合（CNI）の発表によると、今年１月の製造業部門の設備稼働率は８２．７％と２０１３年４月以降では最高の設備稼働率を記録、しかし前年同月比では０．７％減少している。（２０１４年３月１２日付けエスタード紙）
