全国自動車工業会（Anfavea）の発表によると、自動車メーカーの集団休暇の採用や社会経済開発銀行（BNDES）による低金利の設備投資用機械・装置購入のための投資持続プログラム（PSI）の農業機械やトラック向け減税政策の発表が遅れたために、１月のバスやトラックを含む自動車生産は大幅な減少を記録している。
１月のバスやトラックを含む自動車生産は、前年同月比１８．７%減少の２３万７,４９１台と大幅に減少したにも関わらず、工業製品税（IPI）の駆け込み需要につながらなかった昨年１２月比では２．９%増加している。
また１月のバスやトラックを除く自動車販売は、前年同月比２０%減少の２２万１,１８３台、前月比では０．３%減少、１月のバスやトラックを含む自動車販売は、前年同月比０．３%増加の３１万２,６１８台、前月比では０．４%増加している。
社会経済開発銀行（BNDES）による低金利の設備投資用機械・装置購入のための投資持続プログラム（PSI）の新規プログラムの発表は、昨年１２月に予定されていたにも関わらず、１月２４日に発表されたためにトラック販売などが大きな影響を受けた。
１月の自動車輸出は、主要輸出先であるアルゼンチンが外貨の流出を防ぐために、輸入製品に対して輸入規制をかける保護貿易主義を採用している影響を受けて、前年同月比２９%減少している。(２０１４年２月７日付けエスタード紙)
