現代自動車のピラシカーバ工場では、HB20型車の販売が非常に好調で需要が供給に追い付かないために、三交代勤務体制の採用を検討しており、直接雇用が６００人から７００人増加する。
昨年９月から生産開始したピラシカーバ工場の従業員は１,５００人でスタート、HB20型車の販売が非常に好調で現在の従業員は２,０００人まで増加、そのうち製造ライン勤務は１,８００人となっている。
今年２月にリリースしたスポーツタイプのHB20Xの販売が非常に好調であり、ワーゲン社のGol 型車、フィアット社のUno 型車、Palio型車に次ぐ４位の販売台数を記録、４月にはセダン型のHB20Sのリリースを予定している。
ピラシカーバ工場では１時間当たり３４台の新車を生産、三交代勤務体制の採用で年間１５万台の生産が可能となり、HB20型車の価格は３万２,０００レアルから４万８,０００レアル、販売が非常に好調なために新車入手まで２０日間待たなければならない。
ピラシカーバ工場に隣接する場所に系列の自動車部品メーカー１２社が自動車部品を供給しており、HB20型車の増産に伴って自動車部品メーカーも従業員を採用する。
昨年、ピラシカーバ工場の生産開始と共に従業員が賃上げ要求でストライキに突入したために、現代自動車では月給１,２００レアルを１,６００レアルに引上げている。（２０１３年３月２６日付けエスタード紙）
