鉄鋼製品価格の値上がりは自動車部品や自動車メーカ、家電や資本財生産部門の収益を圧迫しているが、製品価格への転嫁が国内外のコンペチターとの価格競争のために非常に難しい立場に立たされている。
自動車部品や家電メーカでは生産性の向上やドル安の為替で輸入比率を上げてコストを削減して、鉄鋼製品価格の値上がりによる収益圧迫を凌いでいる。
今年の鉄鉱石価格は70％、石炭は200％値上がりした影響で、鉄鋼製品価格はすでに2回値上がりしているが、8月には更なる値上がりが予想されており、トータルでは40％〜50％の値上がりとなる。
今年上半期の自動車部品の貿易収支はすでに7億5,000万ドルの赤字に達しているが、2006年同期は20億ドルの黒字、昨年同期は1億ドルの赤字であった。
今年5ヶ月間のブラジル機械装置工業会（Ａｂｉｍａｑ）加盟企業の売上は前年同期比28％増加したが、鉄鋼製品、プラスチック製品価格の値上がりや石油価 格の値上がりによる輸送コストの値上がりなどで収益性は8.0％から4.0％に低下している。（2008年7月4日付けヴァロール紙）
